未來的石墨烯電池與鉛酸電池哪個好用的多

但隨著環(huán)保整頓的推進，鉛酸電池還會出現(xiàn)向鋰電池過渡的情況，而鋰電車必然會迎來一波爆發(fā)期。又有人會說了，石墨烯電池呢？雖然石墨烯電池擁有很多鉛酸電池和鋰電池沒有的優(yōu)點，但是，其想成為主導，其技術必須得到突破性的發(fā)展。因此，我個人更看好石墨烯電池在未來新國標電動車上的應用。

現(xiàn)在鉛酸電池缺點已經(jīng)很明顯了，比如重金屬容易造成環(huán)境污染；與鋰電池相比，鉛酸電池能量密度更低；而且其使用壽命不及鋰電池。

雖然，石墨烯電池有很多優(yōu)勢，但以目前而言，鉛酸電動車為主，其主要的因素是技術的不完善，雖然一些鉛酸巨頭和電動車巨頭都開始研發(fā)鋰電產品，但是作為一項新涉足的領域，很多企業(yè)目前都在不斷摸索和探索之中，而初期的產品往往可能無法達到成熟的地步。