西北油田經過引進證明，室內實驗標明該涂層資料耐溫達220℃以上，最高耐壓35兆帕，滿意西北工況。另外5%硫酸、室溫壓條件下確保400天涂層不掉落。

    該技能在順北5-6CH井5920米深的成功使用，拉開了該類油管在高溫高壓環境下使用的序幕。若后續現場實驗評價其可行，該類油管可替代現在抗腐蝕才能較強的鎳基合金鋼管材，具不完全統計，單井次可降低2000萬元，具有廣闊使用前景。

    1月19日，一種噴涂石墨烯納米新資料的油管在西北油田順北5-6CH井成功下入5920米，打破了該類涂層油管在國內下入最深記錄。

    這種石墨烯納米新資料是將石墨烯引進環氧粉末中，構成一種耐腐蝕、耐性更好的熱固性粉末新資料，并將該類新資料經過放棄噴涂底漆，改善加熱方式等一系列噴涂工藝改善，噴涂到常規P110S油管內壁，構成一種防水、防酸、防硫化氫、防二氧化碳的全新“四防”油管。

    順北區塊是西北油田新晉提產區塊，自2016年規劃開發以來，截止現在現已見產50余井次，油氣當量已過百萬，完井階段油管下入深度一般6000米左右，對應溫度130℃左右，壓力高達68兆帕，均勻硫化氫含量高達7000毫克每立方米，二氧化碳含量3%，油管處于高溫高壓環境。據現場多臂井徑、電磁探傷等油套管腐蝕監測標明，順北某井在5年生產歷程中，常規P110S油管腐蝕速率最高達0.256毫米每年，存在很大的腐蝕穿孔風險。